造船及船舶

造船业 PLM

发布时间:2017-02-28

经过船舶设计App和船厂生产App实现造船运营和流程的数字化仿真与优化
如今,船舶业正历经一场重大的变革,这是因为舰队经营者必须建设更节能、更可靠和更环保的船舶,同时提高整体性能和降低总运营成本。为了及时把握业务机会,满足上述需求并应对上述挑战,船舶制造商必须以空前的速度和质量设计并建设船舶。这需要采纳一种与昔时截然不同的方法来设计和建设船舶。未来船队是 Siemens PLM Software 提议的应对之策,旨在帮助领先的船舶制造商如何设计和建设船舶,满足所有者对快速实现船队现代化日趋迫切的需求。

Siemens 造船业产品生命周期办理 (PLM) 处置方案可经过一体化的方法对造船业实行优化。造船业 PLM 可经过优化造船业流程来改善企业的整体协同、同步和生产效率,以及船舶生命周期办事和支撑。

造船筹划与产品办理
的船舶制造商借助造船业 PLM,利用包含嵌入式模板的船舶设计App加速船舶交付、大幅提高团队生产力并增进使用久阅历证的佳实践,以减轻潜在风险并消除筹划延迟,创下了 产品推出筹划 的历史新高。此外,经过利用配置办理,船厂还可以在从概念开发到生产、甚至在船舶的整个运营生命周期中对某一类船舶或单艘船舶的配置实行无缝跟踪。

船舶设计和工程
从可扩展性角度来看,造船流程面临着更严峻的 设计与工程 挑战。造船业 PLM 利用新设计技艺,可加快现代化船舶及海上平台的开发,提高造船业的革新性并增进全球协同。使用船舶设计和工程App,设计师和工程师可以在船舶的大型子系统、船舱、系统和场所等关键工作组环境中创建和维护 3D 模型。

集 1D 和 3D 仿真App、移动和实验室测试系统以及工程办事于一体的组合,能够协助船舶制造商和供应商应对严峻的功能性能工程挑战。

与航空航天产业和汽车职业类似,造船业中同样存在复合材料替代其他材料的趋势,复合材料具有重量轻、稳固性高和维护需求低等优势。造船业 PLM 处置方案可提供设计、工程和生产从巨型游艇、螺旋桨推动器到声纳罩的复合材料结构和组件的综合复合材料包。借助造船业 PLM 复合材料套件,已有船厂成功采用 80 米板层来建设船体,这预示复合材料未来将广泛应用于船舶职业。

数字化船舶建设
要控制开发和生产成本并降低相干风险,船厂必须摆设其 生产App ,在整个生命周期中优化设备和工艺。经过以数字化方式对整体船舶装配及其相干流程实行仿真,可在生产开始前优化船厂整体范围的工艺流程,在新名目开始时实施精益功课,并可幸免构建昂贵实体模型所需的成本。

供应链办理
船厂依靠包含协作伙伴和供应商的全球供应链来帮助设计、开发、制造以及测试新型船舶概念。凭借经 ISO 批准的 JT 数据格式 ,造船业 PLM 可支撑多种 CAD 设计内涵和灵活的供应商双向数据交换,使船舶制造商能够与供应商和协作伙伴(其中一些或许使用不同编辑工具)可靠、灵活地交换数据。它还可 使供应链的运作同步化 ,确保按需提供部件。

船舶维护和支撑
船厂还注重办理可持续性需求,持续改进船队的可用性和可靠性,并缩短检修周期。造船业 PLM 使船厂可以轻松开发和发布船舶规格和合同所包含的所有交接文档。船队所有者和修船厂可以在 单一环境 中更好地办理所有维护和监管报告需求、维护筹划、实行、维护流程、数据指标监视检测和报告。

此外,造船业 PLM 处置方案还带有预先配置的造船业催化剂,可利用一系列职业配置组件和佳实践指南,加速客户摆设并提高处置方案的生产效率。

上一篇:未来船队
XML 地图 | Sitemap 地图