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经典客户案例

EASi满足了汽车制造商对速度的需求

发布时间:2017-01-11

集成处置方案——企业的先见之明
EASi,有超过400位工程师和IT专业人员,办事于全世界的汽车产业。客户包括通用汽车、福特、戴姆勒·克莱斯勒、BMW、梅塞德斯·奔驰、丰田、本田、尼桑、马自达、劳斯莱斯和大宇等企业,也有许多一级和二级供应商。EASi的先见之明是成为一名供应商,提供适用于追求“快速上市”产品开发过程的综合性处置方案。经过集成处置方案,EASi要比传统上提供CAE办事做更多的工作。它想延伸到设计领域。

合适的工具套件
EASi寻找一套综合性的CAD/CAE系统,支撑适合于全部应用的单一数据格式。这就处置了任何的数据转换问题,使跨学科的数据保持一致性成为或许,更后允许企业更迅速地完成名目。提供适合所有领域综合性套件的供应商是Siemens PLM Software。EASi购买了I-deas和Teamcenter。

重新定义快速周转过程;协作超越希翼
更近,一家美国汽车制造商正处于逆境。一个为即将在6月内投产的汽车准备的输送汽缸样机没有经过性能测试。工程师需要重新设计这一非常复杂的部件。由于时间如此紧迫,他们想在摆脱逆境之前,在原先的设计上实行一系列有限元剖析,以查明问题产生的原因。

汽车制造者请求EASi介入名目。由于汽车制造商的实体模型在那时还没有完成,EASi提议先完成它,以作为名目的第一步工作。EASi选派了两位工程师投入工作。7天以后,他们交付了精确的实体模型和有用的剖析网格。

经过在一个协作、集成的设计和剖析环境中工作——使用I-deas/Teamcenter Enterprise联合系统,EASi满足和超越了顾客在这一名目上的质量和周转请求。实际上,EASi已经取得许多类似的成功,并且希翼更多。

EASi现在正在策划怎样将Teamcenter Enterprise的用途好地集成到用户卷(vault)上,存档产品和过程数据,以更多地改进办事周转时间。

经过本地格式实行保存
重新设计的输送汽缸样机(用I-deas以本地格式完成),用来建立剖析网格。为适应设计和剖析工作的需要,利用本地格式,可节约了大量时间。特别地,由于不必实行数据转换过程,所以手工清理是不需要的。Easi发现模型本身很适合于分网。按照EASi工程办事副总裁Maxim Castelino的说法,“事实上本地模型是非常有利的,模型的完整性极好。它有一个很好的、便于分网的封闭体积。”

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